Kategorie: Luchtvaart

Mobiliteit kan men zien als schakels van modaliteiten, elk met een eigen optimale afstand en frequentie. Lopen en fietsen vormen samen met het lokale, regionale en nationale vervoer één systeem.

Internationaal gezien vormen de luchthavens samen een netwerk dat landen verbindt. Dan is het toch logisch om onze luchthavens ook aan te sluiten op ons nationale systeem? Hoe zouden we dat kunnen doen? De A2-snelwegcorridor ligt alvast bijna tussen Schiphol en Eindhoven airport. En kunnen we ook nachttreinen en hogesnelheidstreinen inzetten als vliegtuigvervanger voor kortere afstanden?

Lees meer in onze brochure over onze visie op internationale verbindingen en het belang van het spoor en vliegverkeer voor ons land.

Mobilität kann als Verknüpfung von Verkehrsträgern betrachtet werden, von denen jedes seine eigene optimale Entfernung und Frequenz hat. Spazieren und Radfahren machen zusammen mit dem lokalen, regionalen und nationalen Verkehr ein System.

Aus internationaler Sicht bilden die Flughäfen zusammen auch ein Netzwerk, das Länder miteinander verbindet. Sollten wir dann nicht auch die Flughäfen an unser nationales Verkehrssystem anbinden, und zwar für die Entfernungen, auf denen Flugzeuge am besten geeignet sind? Und wie? Können wir auch Nachtzüge und Hochgeschwindigkeitszüge nutzen?

Lesen Sie mehr in unserer englischer Broschüre über unsere Vision für internationale Verbindungen (Arbeitsdokument) und die Bedeutung des Schienen- und Luftverkehrs für die Niederlanden.